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加快來賓至桂平2000噸級航道工程建設(shè) 促進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì),、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

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今年以來,,來賓至桂平2000噸級航道工程搶工期抓進(jìn)度,全力加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),,推動(dòng)項(xiàng)目早建設(shè),、早投產(chǎn)、早見效,。來賓至桂平2000噸級航道工程作為廣西打造“西江黃金水道升級版”的重要組成部分,,是自治區(qū)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目,工程建設(shè)完成后,,將提升航道等級,,增加運(yùn)能。2000噸船舶經(jīng)由來賓港可直達(dá)粵,、港,、澳地區(qū),這將有利于充分發(fā)揮水路運(yùn)輸運(yùn)量大,、成本低,、能耗小、綠色環(huán)保的優(yōu)勢,,加快構(gòu)建“出海,、出省,、通邊、連接?xùn)|盟”的國際大通道,,構(gòu)建珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道,,從水路融入粵港澳大灣區(qū),促進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì),、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速協(xié)調(diào)發(fā)展,,為廣西加快建設(shè)“全國前列、西部領(lǐng)先”的“交通大省”和“人民滿意,、保障有力,、國內(nèi)先進(jìn)”的“交通強(qiáng)區(qū)”提供有力基礎(chǔ)保障。

來賓至桂平2000噸級航道工程作為水運(yùn)“十四五”規(guī)劃的重要項(xiàng)目,,也是自治區(qū)政府的重點(diǎn)工程,。自該工程建設(shè)以來,各施工單位搶工期抓進(jìn)度,,在確保施工質(zhì)量的前提下,,全力助推項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目建成后將對“西江億噸黃金水道”打造和桂平周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力,。

來賓港興賓港區(qū)賓港作業(yè)區(qū)至桂平兩江匯流口段航道長度為 193.9千米(其中來賓市轄區(qū)144.86千米,,貴港市轄區(qū)49.01千米),按內(nèi)河2000噸級雙線航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,通航保證率為 98%,。

工程主要建設(shè)內(nèi)容包括:陸上炸石、炸礁工程,、疏浚工程,、護(hù)岸工程、航標(biāo)及相關(guān)配套工程,。其中配套工程為新建來賓航道站,、武宣航道站站房和武宣、來賓,、桂平航道保障基地(專用碼頭)以及桂平航道站站房改擴(kuò)建,。項(xiàng)目總投資概算19.52億元,建設(shè)工期36個(gè)月,。項(xiàng)目主體工程于2021年1月開工,,計(jì)劃2023年7月31日前完成。

工程重點(diǎn)對牛眼泡,、馬灘,、蓬萊灘、古笪灘,、鵝蛋灘,、銅鼓灘和兩江匯流口等26處礙航灘險(xiǎn)及黔江庫區(qū)零星礁石進(jìn)行整治,,總工程量約336.89萬立方米,其中炸礁工程量約267.65萬立方米,,疏浚工程量約69.24萬立方米,。

來賓至桂平2000噸級航道工程建設(shè)指揮部指揮長 羅金先 :工程建成后將提升來賓至桂平段航道等級,增加運(yùn)輸能力,,2000噸船舶經(jīng)由來賓港可直達(dá)粵,、港、澳地區(qū),,這將有利于促進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,有效解決大藤峽壩下段滯航等群眾“急難愁盼”問題,。目前,建設(shè)指揮部正嚴(yán)格按照“疫情要防住,、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住,、發(fā)展要安全”要求,科學(xué)謀劃,、強(qiáng)化管理,,搶工期抓進(jìn)度,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),;同時(shí),,要求施工單位優(yōu)化施工方案、增加人員設(shè)備,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,,開足馬力全力組織施工,推動(dòng)項(xiàng)目早建設(shè),、早投產(chǎn),、早見效。

來賓至桂平2000噸級航道工程施工№3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理 劉剛:中交一航局第三工程有限公司作為來賓至桂平2000噸級航道工程項(xiàng)目施工單位之一,,負(fù)責(zé)該工程大藤峽水利樞紐壩下段施工,。針對壩下段水下地形復(fù)雜,施工水域江面窄,,水流流速急,,現(xiàn)狀通航對施工影響較大等不利條件,現(xiàn)場施工采取半幅施工,、半幅通航的作業(yè)方式,,施工前編制邊通航邊施工的專項(xiàng)方案,指導(dǎo)現(xiàn)場施工,,選擇適合船舶進(jìn)場施工,,并做好施工交底,;施工過程中,積極與航道養(yǎng)護(hù)部門配合,,及時(shí)有效進(jìn)行助航標(biāo)志的設(shè)立,,保證通航與施工的安全。截至目前,,大藤峽壩下段施工已完成合同額的77%,,接下來將緊抓下半年枯水期施工,確保2022年12月31日前完成交工目標(biāo),。

桂平濱海313船長 藍(lán)樹榮:來桂2000噸航道整治工程施工以來,,對我們航行安全幫助很大,特別是鵝蛋灘,、銅鼓灘以前灣多水急,,暗礁較多。通過整治后,,現(xiàn)在航道變寬變深了,,安全更有保障了,我們開船也放心了,,再也不用請送班師傅了,!非常感謝國家搞這個(gè)航道整治工程,真正的為民惠民工程,!

為確保通航,、施工安全,當(dāng)?shù)睾J虏块T加強(qiáng)水上交通安全巡查,,保障往來船舶的通航安全,。

貴港桂平海事處三級主辦 蔡信軍:我們海事管理部門高度重視保通保暢工作,積極服務(wù)來桂2000噸級航道工程建設(shè),,建設(shè)期間,,定期開展現(xiàn)場檢查、發(fā)布預(yù)警信息,,確保通航安全保障措施落實(shí)到位,,根據(jù)施工需要及時(shí)發(fā)布航行通告,采取水上交通管制措施,,保障工程安全順利推進(jìn),。(李林峻 梁文海 鐘震 吳昌恩)



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