近日,，隨著柳梧鐵路4標(biāo)項(xiàng)目金田跨平武高速特大橋最后一個(gè)橋墩澆筑完成，標(biāo)志著由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè),，中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司承建的柳梧鐵路LWZQ-4標(biāo)項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完工,，也標(biāo)志著架梁通道全部貫通。
由于項(xiàng)目所在地區(qū)巖溶發(fā)育,，地質(zhì)條件復(fù)雜多變,，給下部結(jié)構(gòu)樁基施工帶來了很大困難。項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況,，組織召開專題技術(shù)會(huì)議,，結(jié)合樁基的不同特點(diǎn)，實(shí)施“一樁一議”方案,，結(jié)合公司豐富的巖溶地區(qū)施工經(jīng)驗(yàn),，采用多層長鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工工藝，攻克了易塌厚卵石覆蓋層下復(fù)雜巖溶地質(zhì)的百米長樁的施工技術(shù)難題,，有效解決了百米長樁在復(fù)雜巖溶區(qū)快速成孔的困難問題,。
“柳梧鐵路4標(biāo)項(xiàng)目全長21.421公里，下部結(jié)構(gòu)包括樁基1496根,、承臺(tái)207個(gè),、墩臺(tái)身207個(gè)，現(xiàn)已全部施工完成,。為后續(xù)T梁架設(shè),、橋面附屬的施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為項(xiàng)目全線貫通邁出了重要的一步,?！绷噼F路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理褚文景說道。
據(jù)了解,，柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路重要組成部分,，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西南地區(qū)至珠三角重要的普速鐵路通道，是一條客貨兼顧的區(qū)域性干線鐵路,。正線全長238.167千米,，設(shè)計(jì)速度160千米每小時(shí)。項(xiàng)目建成后,，可緩解國鐵區(qū)域路網(wǎng)的通過能力緊張狀況,，能縮短運(yùn)輸距離,、降低運(yùn)輸成本，對(duì)廣西沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有促進(jìn)和帶動(dòng)作用,。（中鐵上海工程局柳梧鐵路4標(biāo)項(xiàng)目 申佳佳 吳支江）
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