10月28日,,來自“粵桂瓊十四市報業(yè)聯(lián)盟”成員的媒體單位、市級新聞媒體和各縣(市,、區(qū))融媒體中心等21家媒體組成采訪團,,深入我市進行聯(lián)合采訪,深入挖掘我市各級各單位各部門貫徹落實市黨代會,、“兩會”精神采取的新舉措,、取得的新成效、呈現(xiàn)的新氣象和涌現(xiàn)的新典型,,加強媒體“盟友圈”的傳播力,、影響力,為加快建成“兩城”目標(biāo)提供堅強的輿論支持,集中報道我市實施“四大戰(zhàn)略”,、推進“四大振興”的成效亮點,。
媒體采風(fēng)團深入到大藤峽水利樞紐工程,媒體采風(fēng)團首先到大藤峽工程展覽館了解大藤峽的基本情況和工程建設(shè)目標(biāo),,隨后前往參觀被譽為“天下第一門”的單級船閘,。大藤峽工程是國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程的標(biāo)志性項目,也是珠江流域關(guān)鍵控制性水利樞紐,,在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和珠江—西江經(jīng)濟帶建設(shè)等國家戰(zhàn)略中發(fā)揮重要支撐作用,。大藤峽右岸主體工程2019年5月20日正式開工建設(shè),當(dāng)年10月20日實現(xiàn)大江截流的里程碑目標(biāo),,今年右岸工程進入到一個非常關(guān)鍵的時期,,是混凝土澆筑的高峰期和機組安裝、機電安裝全面鋪開的一個時期,,目前右岸工程的擋水壩段和蓄水閘安裝間,、上游區(qū)已經(jīng)全部澆筑到頂,提前實現(xiàn)了今年設(shè)定的三個到頂目標(biāo),。
大藤峽整個工程建成投入使用后,,過往船舶逐步實現(xiàn)大型化,噸級由試通航前的數(shù)百噸級提升3000噸級,,航運將呈爆發(fā)式增長,,帶動超過30億元產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。隨著樞紐建設(shè)運行持續(xù)推進,,大藤峽工程將進一步助力廣西加快融入粵港澳大灣區(qū),,不斷激發(fā)地方經(jīng)濟社會發(fā)展原動力。
目前為止,,施工已經(jīng)進入了混凝土澆筑跟機電安裝的雙高峰期,,這都是為了明年汛前能夠?qū)崿F(xiàn)右岸主體工程下閘擋水目標(biāo)以及明年年底實現(xiàn)右岸首臺機組發(fā)電的目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,,到了2023年底,,右岸工程五臺機組也會全面投產(chǎn)。(侯然)