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6月10日凌晨3點，經過8小時連續(xù)澆筑作業(yè),，由廣西交通投資集團投資建設,，中鐵上海工程局集團有限公司承建的柳梧鐵路LWZQ-4標金田紫荊河特大橋跨S304省道（48+80+48)米現澆混凝土連續(xù)梁26#墩“0號塊”澆筑順利完成，拉開了橋梁上部施工的序幕,。

金田紫荊河特大橋橋址位于山間谷地,，連接柳梧鐵路三鋪嶺隧道和金田隧道，全長1010.17米,，大橋大小里程橋臺均位于丘坡上,，橋梁跨越紫荊河、S304省道,，毗鄰平武高速公路,。橋址內水塘河流較多，地表水富集,，上游為金田水庫,，地表水受金田水庫發(fā)電泄洪影響較大,，施工難度巨大。金田紫荊河特大橋設計建設為兩聯連續(xù)梁,，本次澆筑的混凝土連續(xù)梁,，主跨跨越S304省道，采用汽車泵一次性澆筑成型,。

據柳梧鐵路4標項目負責人褚文景介紹,，此次澆筑的0號塊采用支架分階段現澆施工，由兩臺汽車泵對稱澆筑,。為確保澆筑順利,，該項目提前制定澆筑計劃，在物資供應,、設備配置,、工序銜接、安全質量把控等方面予以充分保障,，對地基處理,、支架搭設、模板安裝,、鋼筋綁扎等環(huán)節(jié)進行全面細致的部署,，在澆筑前對作業(yè)工人進行安全技術再交底，確保施工過程安全,、質量有序可控,。

截至目前，該標段已完成首座隧道貫通,、首片T梁架設,、首座連續(xù)梁合龍等多個節(jié)點目標。下一步,，柳梧鐵路4標項目將持續(xù)加快推進橋梁連續(xù)梁施工,，為打通架梁通道創(chuàng)造有利條件。（申佳佳  吳支江）